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11月13日，搭載著65個液化天然氣(下稱LNG)罐式集裝箱(下稱“罐箱”)的“樂從號”在遼寧錦州港完成卸載，標(biāo)志著我國第一次大規(guī)模LNG罐箱多式聯(lián)運(yùn)試點(diǎn)工作圓滿成功。此舉是我國創(chuàng)新LNG運(yùn)輸方式、解決南方地區(qū)LNG接收站冬季富裕產(chǎn)能的有益嘗試，為今冬明春北方天然氣保供提供了有力支撐，對我國構(gòu)建全方位、多渠道的天然氣輸配送體系具有重要意義。

據(jù)了解，本次試裝試運(yùn)是國家發(fā)改委、能源局、交通部聯(lián)合批準(zhǔn)中國海油開展的國內(nèi)首次大規(guī)模LNG罐箱運(yùn)輸試點(diǎn)項(xiàng)目，旨在利用LNG罐箱將中國海油海南LNG接收站的富裕產(chǎn)能釋放到冬季天然氣需求旺盛的北方地區(qū)。11月4日，滿載130個LNG罐箱的“樂從號”從海南洋浦港啟航，拉開了國內(nèi)乃至國際上首次大規(guī)模利用罐箱運(yùn)輸LNG的序幕。經(jīng)過7天2000多海里的航行，11月10日“樂從號”首站抵達(dá)山東龍口港，完成了65個罐箱的卸載。

在13日上午舉行的“我國首船LNG罐箱試裝試運(yùn)工作總結(jié)研討會”上，與會的國家能源局、交通運(yùn)輸部、遼寧省發(fā)改委、錦州市政府、中國船級社等國家部委和政府部門以及中國天然氣、中集安瑞科、錦州港等相關(guān)企業(yè)對本次試點(diǎn)工作給予了高度評價，一致認(rèn)為要進(jìn)一步加大創(chuàng)新力度，推動國內(nèi)LNG罐箱運(yùn)輸相關(guān)政策的出臺，推進(jìn)LNG罐箱運(yùn)輸規(guī)?；?、商業(yè)化和市場化進(jìn)程，減少天然氣運(yùn)輸中間環(huán)節(jié)，降低運(yùn)輸成本，讓老百姓用上“便宜氣”。

LNG罐箱“宜儲宜運(yùn)”，靈活性強(qiáng)。本次試點(diǎn)運(yùn)輸?shù)?30個LNG罐箱整體氣化能力達(dá)325萬立方米，可滿足冬季我國北方百萬居民一天的生活取暖用氣。首船LNG罐箱在冬季供暖期來臨之際運(yùn)抵成功，是今冬明春天然氣保供的又一項(xiàng)新舉措，開創(chuàng)了天然氣運(yùn)輸新模式，為打通“南氣北運(yùn)”海上通道，構(gòu)造海上移動的天然氣運(yùn)輸大動脈奠定了基礎(chǔ)。

LNG罐箱經(jīng)過專業(yè)機(jī)構(gòu)的多次測試，整體結(jié)構(gòu)牢固、安全可靠。本次試點(diǎn)中，中國海油聯(lián)合交通運(yùn)輸部通信信息中心為每個罐箱安裝了北斗定位器及罐內(nèi)液位感應(yīng)器，確保罐箱在陸地堆場、碼頭裝卸、海上運(yùn)輸?shù)热魏螆鏊寄鼙粚?shí)時監(jiān)控，大幅提高整個運(yùn)輸環(huán)節(jié)的安全性。同時，這種新型LNG罐箱運(yùn)輸方式適用范圍廣、調(diào)配適應(yīng)能力強(qiáng)，可以擴(kuò)展到鐵路、公路、水路等多個運(yùn)輸領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)接收站與用戶“門到門”供應(yīng)。本次首船LNG罐箱運(yùn)輸成功實(shí)踐邁出了LNG罐箱多式聯(lián)運(yùn)大型系統(tǒng)性工程萬里長征的第一步。