隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，人們的出行方式多種多樣，從馬車到蒸汽機(jī)車，再到燃油車，經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間的發(fā)展，現(xiàn)在很多汽車都是新能源的，有的是混合動(dòng)力汽車，有的是燃?xì)馄?，也有的電?dòng)汽車，在眾多的汽車?yán)铮腥烁杏X(jué)燃?xì)廛嚪浅５牟话踩?，在北方很多出租車是燃?xì)獾模看渭託獾臅r(shí)候，都要下車遠(yuǎn)離，有車友很形象的比喻燃?xì)廛嚕焯毂持粋€(gè)煤氣罐在路上跑，日前，牡丹江就發(fā)生了一起燃?xì)獬鲎廛嚾急鹿?，非常驚險(xiǎn)。

 

 

3月23日，黑龍江牡丹江市東安區(qū)東七條路沿江街一輛天然氣出租車發(fā)生爆炸，現(xiàn)場(chǎng)車輛冒起濃煙，周圍的商鋪和居民樓也被殃及，窗戶被震碎，現(xiàn)場(chǎng)一片狼藉，有車輛被燒成了空殼子。

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東安區(qū)應(yīng)急局通報(bào)：2021年3月23日中午12時(shí)30分許，牡丹江市東七條路242號(hào)宇品汽配行門前出租車儲(chǔ)氣瓶燃?xì)庑孤l(fā)生閃爆。應(yīng)急、消防、公安、120急救等相關(guān)部門緊急到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處置。

 

 

事故造成3人受傷，已第一時(shí)間送往醫(yī)院救治。目前，傷者生命體征平穩(wěn)。事故原因正在調(diào)查中。

 

每當(dāng)在北方乘坐這種出租車的時(shí)候，都提心吊膽的，本來(lái)天然氣這樣的東西就覺(jué)得不安全，一直都不想乘坐這種燃料的汽車，不過(guò)北方城市的出租車現(xiàn)在大部分都是這樣的，所以不得不坐，可是這種車的安全性到底有多高，還不確定，反正南方是沒(méi)有這樣的車。

誰(shuí)能想到，天然氣出租車在馬路上爆炸，威力比煤氣罐還要大，竟然將周邊樓房的窗戶給震碎了，這個(gè)氣浪太強(qiáng)了。值得慶幸的是，傷者被送醫(yī)，希望能把生命給挽救回來(lái)。一直以來(lái)，都覺(jué)得這種燃?xì)廛嚥豢孔V，出了事要比其他動(dòng)力的車危害要大，畢竟這玩意燃爆點(diǎn)要比油低很多。

都說(shuō)科技改變生活，有的時(shí)候，過(guò)度依賴科技，在沒(méi)有證明燃?xì)廛嚱^對(duì)安全，或者安全系數(shù)比普通車高的情況下，真的不適宜全面推廣，燃?xì)廛囯m然節(jié)能環(huán)保省錢，可是如果發(fā)生燃爆，后果危害很大，先比較來(lái)說(shuō)，電動(dòng)車要比燃?xì)廛囈踩嗔?，頂多是沒(méi)電。

天有不測(cè)風(fēng)云，人有旦夕禍福，誰(shuí)都想高高興興出門去，平平安安回家來(lái)，如果出行，盡量選擇安全系數(shù)較高的出行方式，公共交通工具才是首選，因?yàn)榘踩禂?shù)高，還不會(huì)堵車，所以為了節(jié)約能源，不在路上添堵，盡量選擇公交地鐵吧。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

延伸閱讀

近些年來(lái)國(guó)家一邊大力鼓勵(lì)發(fā)展以電動(dòng)車為代表的各種新能源汽車；而另一方面，在傳統(tǒng)能源領(lǐng)域，以液化石油氣LPG與壓縮天然氣CNG為燃料的清潔能源車輛也越來(lái)越多的出現(xiàn)在我們身邊，例如我們身邊常見的出租車、公交車等城市公共交通車輛。

 

在純電動(dòng)技術(shù)尚不完善的今天，天然氣作為一種過(guò)渡能源，其擁有價(jià)格低廉、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性好、排放污染小等諸多優(yōu)點(diǎn)，因此，不僅在城市公共交通領(lǐng)域被大范圍普及，甚至很多私家車主也熱衷于“油改氣”，將家用車改為了以液化天然氣為燃料。

在環(huán)保方面，天然氣車相比柴油車還可以減少污染物的排放。以LNG為例，其燃燒后的產(chǎn)物只有水和二氧化碳，不產(chǎn)生其他的顆粒物，不會(huì)污染環(huán)境。

 

目前采用天然氣為燃料的車輛主要有兩種，一種是在大貨車、公交車上較為普及的LNG液化天然氣；而另一種則是價(jià)格更為低廉，在出租車上應(yīng)用更多的壓縮天然氣簡(jiǎn)稱CNG。其中液化天然氣（也就是我們常說(shuō)的液化氣）是指常壓下、溫度為-162度的液體天然氣，儲(chǔ)存于車載絕熱氣瓶中，擁有燃點(diǎn)高、適于長(zhǎng)途運(yùn)輸和儲(chǔ)存等優(yōu)點(diǎn)，因此較為常見。

采用CNG壓縮天然氣的車輛則是通過(guò)將0.3~0.8Mpa低壓天然氣，經(jīng)壓縮機(jī)升壓到25Mpa之后加入在車輛的鋼瓶中用作為燃料。使用過(guò)程中，存儲(chǔ)于車載鋼瓶中的高壓氣經(jīng)過(guò)減壓裝置減壓后形成混合燃?xì)膺M(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒，從而形成動(dòng)力。

無(wú)論是CNG還是LNG，這類天然氣罐體都要經(jīng)過(guò)耐高壓，耐高溫明火的嚴(yán)苛測(cè)試，有的還要經(jīng)過(guò)機(jī)槍射擊、甚至還要達(dá)到從10米高度自由落體也不會(huì)發(fā)生變型、滲漏、爆炸的硬性要求。因此在理論上，這些罐體是絕對(duì)安全的！

不過(guò)雖然這些天然氣罐體本身的安全性，已經(jīng)得到很好的驗(yàn)證，但是在實(shí)際應(yīng)用環(huán)境里，結(jié)合目前國(guó)內(nèi)的交通運(yùn)輸狀況，依然還是有不可預(yù)知的因素在里面。

針對(duì)車輛燃料多樣化的今天，您有什么觀點(diǎn)和看法嗎？歡迎文章底部留言發(fā)表您的見解！

 

 

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